Mevzu D segmenti premium sedan modellerden açıldığında ister istemez aklımıza ilk olarak Alman markaları geliyor. Son yıllarda Volvo, Alfa Romeo ve Jaguar şeklinde katılımlar olsa da grubun en gediklileri Alman üçlüsü.
Audi, Mercedes ve BMW’den oluşan üçlü her yeni nesilde birbirlerinin önüne geçmeye çalışırken kimi zaman de araçların yenilenme takvimleri çakışmıyor. Tıpkı BMW 3 Serisi‘nde olduğu şeklinde. Öncesiz rakip Mercedes, C Serisi’nin yeni nesil örneklerini piyasaya sürmüş olsa da 3 Serisi birkaç senelik yaşıyla rekabet etmeye çalışıyor.
Bunun bilincinde olan BMW’nin geçtiğimiz yıl makyajladığı 3 Serisi, daha genç görünümü ve daha çağdaş iç mekanıyla başarı arıyor. İncelememize konuk olan ve Türkiye’nin en popüler 3 Serisi olan 320i bu değişimin yakından incelenebileceği bir vasıta.
Aslına bakarsanız şık olan dış görünümle oldukca oynamamayı seçen BMW, bu mevzuda başarıya ulaşmış bir denge elde etmiş. Yenilenen Laser LED farlar ve daha köşeli hale gelen ön tampon, otomobilin makyajlı bulunduğunu belli etse de eskisinden oldukca değişik görünmesine izin vermemiş.
Kaput altında yenilik sunmayan 320i’nin 1.6 litre hacimli, benzinli motoru 170 beygir güç üretmeye ve bu gücü 8 ileri vitesli otomatik şanzımanıyla arka aksa aktarmaya devam ediyor. İç mekansa güncellemeden en değişik şekilde çıkan bölüm olmuş.
Makyajla beraber kardeşi i4‘te de kullanılan tek parça dijital gösterge paneli-dokunmatik ekran ünitesini kullanmaya süregelen otomobilin orta konsolundan da birçok fizyolojik düğme silinmiş. Önceki 320i’mize nazaran bazı donanım farklılıkları da bulunan aracımızın tüm yeniliklerini videomuzdan takip edebilirsiniz.