Dış Tasarım
Açık tasarım ve keskin bir şekilde tanımlanan kenarlar ile kavisler arasındaki karşılıklı etkileşim saf ve estetik cazibeye sahip bir sanatsal tasarımı ortaya koymaktadır. Uzun, eğimli kaput, Mercedes yıldızını taşıyan yeni tasarım ön kısma doğru akmaktadır. Aydınlatma sistemi diğer bir yenilik olarak göze çarpar. Ön fara entegre edilen LED gösterge şeritleri gece bile kolay tanınan bir görsel etki yaratan “C” şekli oluşturmaktadır. Tavan hattı arkada keskin bir eğim yapar ve arka camların alçak yüksekliği otomobilin sportif kökenini güçlendirmektedir.
Mevcut renk yelpazesi CLS’nin iddaalı tasarımını yansıtmaktadır. Etkileyici, yüksek kalitedeki metalik ve opak boya koleksiyonu CLS’nin gösterişli silüetini gece-gündüz tamamlamaktadır.
İç Tasarım
Ayrıntılar ve saflık üzerinde yoğunlaşarak ve CLS’nin dış güzelliğini iç alana genişletmeyi başararak tam bir tasarım harikası yaratıldı. Otomobilin klasik sportif özellikleri ve el sanatıyla tamamlanan karakteri “silver shadow” (gümüş gölge) veya siyah piyano lake seçkin ve özel döşeme elemanları yanında TFT renkli ekran ve analog saat ile vurgulanmaktadır. CLS’deki yolcular arkadaki koltuklarla yüksek seviyede konforuyu yaşamaya yetecek güce sahip olmaktadır.
Yardımcı sistemler
CLS dahilindeki yeni yardımcı sistemler sürüşü çok daha rahat ve keyifli bir deneyim haline getirebilir. İstendiği takdirde, sürücü yol işaretlerinde belirtilen hız sınırları ve park desteği dahil olmak üzere temel bilgileri alabilir.
PLUS Sürüş Destek paketinin bir parçası olan Aktif Kör Nokta Desteği, otomobilin sol, sağ veya arkasını 30-250 km/saat hız aralığında izlemek için DISTRONIC PLUS sensörlerini kullanır. İzlenen alanda bir araç tespit edildiği takdirde, sürücünün harici aynasında bir uyarı sembolü görüntülenir. Sürücünün uyarıya dikkat etmemesi ve şerit değiştirmeye başlaması halinde, ESP® sistemi duruma müdahalede bulunabilir.
Aktif Şerit Muhafaza Desteği sürekli olarak yoldaki şerit işaretlerini izler. Aktif Şerit Muhafaza Desteği, otomobilin kontrolsüz bir şekilde bir şeritten diğer şeride sürüklenmesi halinde aracı tekrar doğru istikametine gelecek şekilde ayarlamak için bağımsız bir frenleme işlemi başlatarak tepki verebilir.
Bir tuşa basılarak, DISTRONIC PLUS mesafe kontrolü aracı, 0-200 km/saat hız aralığında öndeki araçla arasında olan belirlenmiş mesafe dahilinde tutabilir. Radar sensörleri sürekli olarak öndeki aracın hem bağıl hızını, hem de aradaki mesafeyi izler. Sistem hızınızı düzenleyebilir ve bir tehlike tanımlandığı takdirde frenleme işlemini başlatabilir.
Sürücü park eder veya bir park yeri ararken PARKTRONIC sistemini içeren isteğe bağlı olarak sunulan Aktif Park Desteği’nin yardımına baş vurabilir. Sistem park yerinin yeterli olup olmadığını belirlemek için ultrasonik sensörleri kullanır. CLS, bir tuşa basılarak, yönlendirme motorlarını kullanarak seçilen alana yönlendirilir.
Bagaj kanadına entegre edilen bir kamera aracın arkasındaki alanın resmini COMAND ekranına iletir. İsteğe bağlı olarak sunulan arka görüş kamerası yalnızca park etme işlemini kolaylaştırmakla kalmaz, ayrıca zorlu arazilerde manevra ve geri gidiş işlemlerinde güvenliği artırmaktadır.
COMAND APS multimedya sistemi [1]
İsteğe bağlı olarak sunulan COMAND APS multimedya sistemi birçok işlevi tek bir birimde birleştirerek büyük kullanım kolaylığı sunmaktadır. COMAND APS DVD çaları, radyoyu, navigasyon sistemini ve telefonu daha kolay kumanda etmenizi sağlamaktadır. Ayrıca isteğe bağlı olarak sunulan Harman Kardon® Logic 7® surround ses sistemi, isteğe bağlı 6′ lı DVD değiştiricisi veya TV alıcısını (isteğe bağlı) işletmenizi de mümkün kılmaktadır. Navigasyon sistemi Global Konumlandırma Sistemi (GPS) ve sabit disk navigasyonuyla birlikte çalışmaktadır. Ve dilediğiniz takdirde müzik ve navigasyon sistemi her kelimenize itaat edecektir. Radyo ve navigasyon sistemini LINGUATRONIC ses ile kumanda sistemini (COMAND APS ile standart) çalıştırabilirsiniz.
DAB dijital radyo
Opsiyonel DAB dijital radyo için ilave bir tavan anteni kullanılmaktadır. Bu anten hemen hemen CD kalitesinde gelişmiş bir alım kalitesi, daha geniş radyo istasyonu seçimi yanında daha ayrıntılı bir programlama/trafik bilgisi de sağlamaktadır. Analog ve dijital alım arasındaki geçiş şebeke kapsama alanı ve sinyal gücüne göre otomatik olarak gerçekleşmektedir.
Harman Kardon® Logic 7® surround ses sistemi
İsteğe bağlı olarak sunulan Harman Kardon® Logic 7® surround-ses sistemi tam bir dinleme deneyimi sunar. Yeni CLS müzik deneyimini bir mobil konser deneyimine dönüştürür.
Sistemin üstün ses kalitesinin temelinde 12 kanallı DSP amplifikatör bulunmaktadır. 610 W müzik gücü 14 adet yüksek performanslı kolonla (bir derin bas hoparlör dahil) dağıtılmaktadır. Yeni CLS Coupe, Dolby Digital 5.1 sistemiyle unutulmaz bir surround-ses deneyimi yaşatmaktadır.
Diğer bir yenilik , surround ses sisteminin DVD audio/video gibi medya ve müzik formatlarını tam dijital kalite dahilinde çalabilmeksidir. İşlemci, müzikler ve efektlerin en uygun tekrar üretimini kumanda etmektedir. Sistem en iyi nüansları bile üretmek suretiyle kayıtların tüm dinamik bant genişliğimi kapsamaktadır. Harman Kardon® Logic 7® surround-ses sistemi ayrıca klasik stereo kayıtlarını surround ses kalitesine dönüştürmekte ve kolonun konumuna bakılmaksızın bir 360° ses deneyimi yaratmaktadır.
Klima
THERMATIC otomatik iklim kontrolü dışarıda hava nasıl olursa olsun CLS’nin içinde ferah bir havanın olmasını temin etmektedir. THERMOTRONIC 4 bölgeli lüks iklim kontrolü ilave konfor sunmaktadır.
THERMOTRONIC arka kısımda sürücü ve yolcuların dört bölgenin tümünde kendi tercih ettikleri sıcaklık ayarlarını yapılandırmasını sağlayan ekranlı bir ilave kumanda birimine sahiptir. Sensorlar dört bölgenin tümünde hem iç mekan sıcaklığını, hem de güneş ışınlarının yoğunluğunu izlemektedir. Böylece ayarlar otomatik olarak muhafaza edilebilmektedir. Bileşik bir filtre hava kalitesini de geliştirmektedir. Dışarıdaki hava kalitesi yetersiz olduğu takdirde havalandırma kanatları otomatik olarak kapanmaktadır.
Sürüş konforu
Yeni CLS’de heyecan ve stres atma aynı andadır. Özellikle de isteğe bağlı olarak sunulan entegre masaj fonksiyonlu aktif ergonomik koltukları seçtiğinizde.
Ferah ve lüks bir duygu veren iç mekanda da kendinizi hemen iyi hissedersiniz. Tüm dört koltukta sunulan cömert yer ve standart donanımdaki THERMATIC klima sistemi yeni CLS’yi uzun yolculuklar için ideal bir araç yapar.
- Önde NECK-PRO konforlu koltuk başlıkları ile birlikte masaj ve dinamik fonksiyonlu aktif ergonomik koltuklar
- Elektrikli koltuk ayarı
- Arka bölümde konforlu tekli koltuklar
- Aktif park yardımcısı ile birlikte PARKTRONIC
- Geri görüş kamerası
- Rampada kalkış yardımcısı ile birlikte uyarlamalı fren (ADAPTIVE BRAKE)
- Sabit diskli navigasyon sistemi ile birlikte COMAND APS multimedya sistemi
- Taşınabilir audio ve video cihazlarının bağlanması ve kumandası çin medya arabirimi
Entegre güvenlik konsepti
Bizi başarıdan başarıya taşıyan alanlardan birisi de çığır açan güvenlik teknolojilerimizdir.
Otomobildeki yolcuların korunması için en üstün standartların temelini 1950’lerde Béla Barényi’nin güvenlik hücresini geliştirdiği zaman kurduk.
Bugün bizi kazasız sürüş vizyonumuza her zamankinden daha da çok yaklaştıran, entegre güvenlik konsepti, PRO-SAFE™ ‘nin birçok bileşeninden sadece birisidir.
Otomobilin güvenliğini dört aşamaya bölmektedir: “ Güvenli sürüş” fazında, kritik durumlar zamanında algılanır ve tehlikeler zamanında önlenir.
İkinci aşamada, “tehlike durumunda”, PRE-SAFE® gerekli önlemleri, otomobilde bulunanlar üzerindeki riski azaltmak için önceden aktifleştirilebilir.
Bir kaza durumunda, otomobilde bulunanlar, geniş kapsamlı pasif güvenlik sistemleri yardımıyla etkin biçimde korunabilirler.
“Kazadan sonra”, son olarak, bir dizi önlem bulunmaktadır, örneğin, kurtarma servislerinin görevini kolaylaştırmak gibi.
Güvenli sürüş
Ufak bir konsantrasyon kaybı, yetersiz görüş veya beklenmedik bir tehlike… Birçok kaza bu küçük detaylar ile başlar. İşte bu CLS’nin neden size sürüşü rahatlatan ve sürüşte kritik sürüş durumlarından sakınmada yardımcı olmaya katkıda bulunan güvenlik donanımlarına sahip olduğunun açıklamasıdır.
Sürüş halinde, aynı zamanda 60’ı aşkın elektronik yardım sistemlerinin desteğine güvenebilirsiniz. Bazıları, bir problem olmasında sizi uyarmak için dizayn edilmişlerdir, örneğin, lastik basıncı kaybı uyarı sistemi. Diğerleri aktif destek sağlamak için bulunmaktadırlar, hepsinden önce ESP® Elektronik Stabilite Programı. Ve Fren Desteği (BAS) ve BAS PLUS[1] fren sistemleri, kritik bir anda durma mesafesinin önemli miktarda azaltılmasını sağlayarak, gittikçe daha “akıllı” hale gelmektedirler.
İsteğe bağlı DISTRONIC PLUS, yaklaşım kontrol özelliği ile İlave destek, isteğe bağlı Kör Nokta Desteği ile sağlanmaktadır.
İlave destek, görünmez tehlikeleri görünür yapan, isteğe bağlı Kör Nokta Destek özelliği tarafından sağlanmaktadır: sollama sırasında bir araç kör noktanızda üç saniyeden daha fazla kalırsa sizi hemen bilgilendirmektedir. Radar sensörleri, aracınızın yan tarafında ve arka tarafına doğru alanı direkt olarak gözlemlemektedir. Eğer bir dönüş sinyali vermişseniz ve gözlemlenen bölgede bir başka araç algılanmışsa, sesli ve görsel uyarılarla sürücüyü uyaracaktır. Güvenlik alanında en son özelliklerden birisi isteğe bağlı Gece Görüş Destek sistemidir. Onun yardımıyla, engelleri, gelen trafik nedeniyle uzun farları kullanamadığınız durumlar olduğunda, geceleyin daha çabukça görebilirsiniz. Far grubuna entegre edilmiş bir kızılötesi ışık kaynağı, insan gözüne görünmeyen kızılötesi ışık yaymaktadır. Kafa ünitesi, yansıyan kızılötesi ışığı, tıpkı uzun far açıldığında ön camda görülene benzer bir gri tonlu görüntüye çevirir.
Tehlike anında
PRE-SAFE®, otomobilinizi yaklaşmakta olan bir çarpışmaya en iyi bir şekilde hazırlar. Kaza tam gerçekleşmeden önce değer biçilemez saniyelerin etkin kullanımını sağlayabilir.
ESP® ve BAS sistemlerinin kalbindeki sensörler, aşırı direksiyon manevralarını ve panik frenleme gibi kritik sürüş durumlarını algılar. Bu bilgi, otomobilde PRE-SAFE® elektroniği tarafından değerlendirilir. Tehlike algılandığında, ön yan pencereler ve sunroof kapatılır, ön yolcu koltuğu daha uygun bir pozisyona hareket ettirilir ve koltukların yan minderlerinin içindeki hava odaları şişirilir.
Koltuk şişirme, otomobilde bulunanları dik pozisyona getirir, böylece, otomobilin hareketine daha düzgün biçimde uyum gösterebilirler.
PRE-SAFE® fren sistemi, ayrıca destek sağlar. Eğer çarpışma riski algılanırsa, sürücü, darbe hızını ve bu nedenle kazanın ciddiyetini azaltmak için sesli, görsel ve dokunmatik olarak algılanan bir uyarı alır.
PRE-SAFE® önlemleri, Mercedes-Benz’in yenilikçi teknolojilere dayanan geliştirilmiş yol güvenliğine adanmışlığını vurgulamaktadır.
Kaza anında
Yeni CLS’nin standart donanımı iki kademeli ön hava yastıklarını, önde yan hava yastıklarını ve pencere hava yastıklarını içermektedir. Arka kapılarda yan hava yastıkları isteğe bağlı olarak sunulmaktadır.
Yandan bir çarpışma durumunda yan hava yastıkları ve darbenin geldiği taraftaki pencere hava yastıkları önceden belirlenen bir çarpma şiddet eşiği aşıldıktan sonra aynı anda açılabilmektedir. Pencere hava yastıkları A ve C sütunları arasında ön ve arkadaki yolcuları için ilave baş koruması sunan şişebilen bir perde gibi açılır. Ön hava yastıkları olası bir önden çarpışmanın şiddetine bağlı olarak iki kademede çalışmaktadır.
Ayrıca, sınırlama sistemi önden bir çarpışmanın gücünün daha kesin ve daha çabuk belirlenmesini sağlamak için orta konsoldaki darbe sensorüyle bağlantılı olarak çalışan radyatör alanındaki uydu sensörleri ile donatılmıştır.
İsteğe bağlı olarak mevcut olan otomatik çocuk koltuğu tanıma sistemi, Mercedes-Benz çocuk koltuğunun ön yolcu koltuğuna takılması durumunda ön hava yastığının açılmasını önlemektedir. Kayış gerdiricisi ve yan hava yastığı öndeki genç yolcuyu korumak için aktif halde kalır.
Tüm koltuklarda 3 noktalı emniyet kemeri ve koltuk başlığı takılıdır. Ön koltuklar darbeye hassas NECK-PRO koltuk başlıklarını içermektedir. Arkadan bir çarpışma sırasında bu koltuk başlıkları sensor kumandası tarafından ileri ve yukarı hareket ettirilir ve böylece potansiyel olarak boyun zedelenmeleri önemli ölçüde azaltılır.
Ön ve arka koltuklardaki kayış gerdiricileri belli bir şiddet düzeyindeki ön veya arkadan çarpışma durumlarında vücut karşısında daha da sıkılaştırılır. Emniyet kemeri gücü sınırlayıcıları (önde uyarlanabilir) önden bir çarpışma esnasında ayarlanan bir sınıra erişildiğinde gerilme kontrollü bir şekilde serbest bırakıldığından dolayı otomobildekilerin güvenliğini artırır.
Kaza sonrasında
Kazanın türüne ve ciddiyetine bağlı olarak, otomobilde bulunanları kurtarmak ve hasarı en aza indirmek için çeşitli önlemler alınabilir: Eğer gerekiyorsa, motor otomatik olarak kapatılır ve yakıt besleme kesilir. Tehlike uyarı ışıkları ve acil durum iç ışıkları otomatik olarak aktifleşir ve ön yan camlar eğer gerekiyorsa kısmen indirilebilir.
Kurtarma ekiplerinin çalışmalarını desteklemek için de çeşitli önlemler alınabilir. Örneğin, kapı kilitleme mekanizması, kaza sonrasında otomatik olarak açılabilir.
DONANIM PAKETLERİ :?
Dış
“Edition 1” donanım paketi yalnızca baştan çıkarma sanatını bünyesinde barındırmakla kalmamakta, erişilmez güzelliğiyle izleyicilerinin gönüllerini de fethetmektedir. Bu dört kapılı coupé’nin özel sürümü kendini dış görünümüyle bile son derece özel bir otomobil olarak ifşa etmektedir. Mat manganit gri renkli “SHAPE” boya etkileyici tasarım dilini vurgulamaktadır. Öncü nitelikli opsiyonel tümüyle-LED farlar otomobilin ön kısmının görsel olarak ileri atılan tasarımının altını çizmektedir.
İç
Edition 1 donanım paketi kalite, stil ve dokunma duygusu bakımından yüksek standartları karşılamaktadır. Örnek olarak, dört koltuğun hepsi şık ve zarif tundra kahverengisi designo deri ile döşenirken siyah kumaş tavan döşemesiyle tamamlanmaktadır. Bu yüksek kaliteli iç alan aşağıdaki ayrıntılarla tamamlanmaktadır: açık kahverengi ipek-mat kavak ahşap kaplama-ayrıca isteğe bağlı olarak ortam aydınlatmasıyla birlikte çok mat siyah dişbudak ile birlikte mevcuttur. İsteğe bağlı olarak da sportif AMG döşeme elemanları ile birlikte sunulabilir. Bunun yanında standart donanımlar da var: fırçalanmış paslanmaz çelik spor pedallar ve “Edition1” yazılı paspaslar.
İlk bakışta Edition 1:
- designo tundra kahve rengi deri döşeme
- Siyah kumaştan tavan döşemesi, isteğe bağlı olarak sunulan Alcantara® antrasit renkli designo tavan döşemesi
- Açık kahverengi saten finişli kavak ahşap kaplama, çok mat siyah dişbudak ağacı seçeneği de mevcut, başla bir opsiyon olarak AMG karbon fiber
- Kauçuk saplamalı fırçalanmış paslanmaz çelik spor pedallar
- “Edition 1” yazılı paspaslar
- Otomatik çocuk koltuğu algılama özelliği
Dış spor paketi
Dış spor paketi ile yeni CLS’nin sportif tarafını ortaya çıkarın.
İlk bakışta dış spor paketi:
- Her iki tarafta krom egzoz borusu kaplaması
- Optimize edilmiş amortisör vasıtasıyla daha sıkı spor ayarlı süspansiyon (AIRMATIC ile birlikte sunulmaz)
- Önde 255/40 R18 ve arkada 285/35 R 18 lastiklerle birlikte 5-kollu alaşım jantlar
- Önde 255/35 R19 ve arkada 285/30 R19 lastiklerle birlikte 5-kollu alaşım jantlar(isteğe bağlı donanım)
- İsteğe bağlı sunulan alaşım jantlar ayrıca antrasit renginde de sunulmaktadır
AMG spor paketi
CLS Coupé’nin AMG spor paketi sayesinde çok daha sportif bir sürüş stiline sahip olursunuz. Güç ve atletizm biraraya geldi.
AMG spor paketi iç özellikleri:
- 3 kollu tasarımlı çok fonksiyonel spor direksiyon, siyah ya da almond beji renklerinde vites kolları
- Bej, siyah ya da gri iç döşeme renginde AMG yer matları
- Paslanmaz çelik spor pedallar
- Ön/arka koltuklar, kapı ve orta konsoldaki gri dikişili kol dayama (siyah deri döşeme)
AMG spor paketi dış özellikleri:
- AMG stili ön ve arka etekler
- İki tarafta krom egzoz borusu
- Spor süspansiyon
- AMG alaşım jantlı lastikler
- Tek panjurlu, krom/gümüş radyatör ızgarası
| Motor ve performans | ||
|---|---|---|
| Silindir sayısı/düzeni | R4 | V6 |
| Silindir Hacmi (cm3) | 2143 | 3498 |
| Nominal Güç (kw d/d’da) | – (150/4200) | – (225/6500) |
| Nominal Tork (Nmd d/d’da) | – (500/1600–1800) | – (370/3500–5250) |
| Sıkıştırma Oranı | 16.2:1 | 12.0 : 1 |
| Hızlanma 0-100 km km/h (sn) | – (7.5) | – (6.1) |
| Azami Hız Yaklaşık (km/h) | – (242) | – (250, elektr. sınırlı) |
| Güç Aktarımı | ||
| Sürüş Sistemi | Arkadan itişli | Arkadan itişli |
| Şanzımanlar | – (7G-TRONIC PLUS) | – (7G-TRONIC PLUS) |
| Mekanik Şanzıman Oranları | – | – |
| Otomatik Şanzıman Oranları | 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23 | 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23 |
| Son Dişli Aktarma Oranı | – (2.47) | – (2.82) |
| Yakıt ve Tüketim | ||
| Yakıt Deposu Kapasitesi (Yedek Depo) (lt) | 59/8 | 59/8 |
| Yakıt Tüketimi, şehiriçi (l/100km) | – (6.4–6.5) | – (9.1-9.5) |
| Yakıt Tüketimi, şehirdışı (l/100km) | – (4.4–4.5) | – (5.4–5.6) |
| Yakıt Tüketimi, ortalama (l/100km) | – (5.1–5.3) | – (6.8-7.0) |
| CO2 emisyon oranları (g/km) ortalama yakıt tüketiminde | – (134–138) | – (159–164) |
| Cd Değeri | 0.26 | 0.27 |
| Emisyon Sınıfı | – (EU5) | – (EU5) |
| Yürüyen Aksam | ||
| Lastik Ebatı (ön) | 245/45 R 17 | 245/45 R 17 |
| Lastik Ebatı (arka) | 245/45 R 17 | 245/45 R 17 |
| Boyutlar ve Ağırlıklar | ||
| Boş Ağırlık (kg) / Yükleme Kapasitesi [1] | – (1800/485) | – (1735/485) |
| İzin Verilen Azami Ağırlık (kg) | – (2285) | – (2220) |
| Tavan Maksimum Yükleme Kapasitesi (kg) | 100 | 100 |
| Bagaj kapasitesi | 520 | 520 |
| Dönüş çapı (m) | 11.27 | 11.27 |
| Azami Katar Ağırlığı frenli/frensiz (kg) | – | – |
