Tasarım, kontrast oluşturan çamurluklar, alçak farlar ve sivri burun şeklinde Kona markasına ilişkin ipuçlarının ve bilhassa Seven Concept/Ioniq 7 olmak suretiyle Ioniq serisinden parçaların bir karışımı olarak özetlenebilir. Bu özelliklerden bazıları, tam genişlikte gündüz farı, tam genişlikte arka farlar ve px motiflerini içeriyor. Alçak, geniş ve kolay ön çizgi ve enstrümanlar ve bilgi-eğlence için bir çift 12,3 inç ekran ile iç kısım Ioniq 5 ve Ioniq 6’ya son aşama benziyor . Bununla beraber bu otomobillerin kolona monte vites değiştiricisi (eski deyimle vites kolu) de yenilenmiş.
Stilin ötesinde mühim değişimler var. Yeni Kona birazcık daha büyük, 6 inç daha uzun ve bir inç daha geniş. Dingil mesafesi de 2 inçten birazcık daha uzun. Hyundai ek olarak, bu Kona’nın ilkin bir EV olarak geliştirildiğini ve peşinden içten yanmalı motorları barındıracak şekilde uyarlandığını iddia ediyor. Basit bir model ve fotoğraflarda N Line ile gösterildiği şeklinde, bir takım içten yanmalı seçeneğe haiz olacak. Ve ilk kez düzgüsel bir hibrit versiyon olacak.
Hyundai güç, verimlilik ve öteki detaylar hakkında herhangi bir detay vermedi. Bunlar yakın gelecekte gelecek. Bu bilginin yeni model yılı için önümüzdeki birkaç ay içinde olmasını bekliyoruz.
- Hyundai’nin ikonik otomobili KONA, teknoloji odaklı yeni nesil bir tasarım felsefesiyle geliyor.
- Benzinli, hibrit ve elektrikli motor tipleriyle geliştirilen otomobilde N Line versiyonu da var.
- Her biri benzersiz stile haiz olan Yeni KONA’nın dinamik özellikleri de son aşama dikkat çekici.
Hyundai Motor Company, B-SUV modeli KONA’nın yeni neslini tanıtan ilk görselleri yayınladı. Tamamen elektrikli bir model baz alınarak geliştirilen Yeni KONA, fütüristik bir tasarımla öne çıkıyor. Önceki jenerasyona gore yükseltilmiş bir halde karşımıza çıkan model, evrensel bir mimariye ve değişik zevklere hitap eden motor tiplerine ve versiyonlara haiz. Tamamen elektrikli (BEV) başta olmak suretiyle, hibrit elektrikli (HEV) ve içten yanmalı motor (ICE) opsiyonlarıyla gelen KONA, daha çok sportif bir görünüm ve sürüş isteyenler için de N Line versiyonunu sunuyor.
Yeni KONA, ödüllü IONIQ serisini takip ederek fazlaca daha yenilikçi ve geliştirilmiş EV fonksiyonelliği ile bir adım öne çıkıyor. Sürdürülebilir mobilite ve teknoloji odaklı tasarım düşüncesine bağlılığını korumuş olan Yeni KONA, hem de çeşitli aktarma organlarıyla da hem sürüş hem de yakıt ekonomisine vurgu yapıyor.
Yeni KONA, daha dinamik bir sürüş için sürücü odaklı iç mekan sunuyor. Daha yürekli kabiniyle estetiğe de ehemmiyet veren otomobil, SUV hissiyatını da artırmış. Kullanıcılara maksimum yaşam alanı sağlamak için bundan önceki nesle gore (EV) 150 mm daha uzun bir halde geliştirilmiş. Böylece uzunluğu 4.355 mm’ye çıkarılan otomobilin gene önceki modele gore genişliği 25 mm ve dingil mesafesi de 60 mm artmış.
Yeni KONA, bir çok aracın aksine, tamamen EV modeller başrol olarak geliştirilmiş. Bu geleneksel olmayan yaklaşım, Yeni KONA’nın tüm versiyonlarına teknoloji odaklı tasarım felsefesi getirmiş oldu. Kısacası, benzinli motor tipindeki tasarım da elektrikli modelleri anımsatıyor.
Yeni KONA’nın tasarım özelliklerine bakıldığında pürüzsüz ve aerodinamik bir ambiyans dikkat çekiyor. Bilhassa EV varyantında zirveye çıkan düz çizgi halindeki LED DRL gündüz farları ve tamponun her iki köşesine yerleştirilen farlar, otomobilin karakteristik hususi durumunu vurguluyor. Ek olarak, KONA’nın bu yeni nesil Parametrik Px özelliği, Hyundai’nin popüler EV serisinin farkındalığını gözler önüne seriyor.
Yeni KONA, parametrik yüzeylerle dolu bir otomobil. Tasarımın dört bir tarafındaki keskin ve çapraz çizgiler, aşağıdan yukarıya doğru çıkarak beden üstünde müthiş bir kontur oluşturuyor. Arka bölümde ise gene çizgi şeklindeki lamba ve spoylerin saten krom çıtasına entegre edilmiş yüksek teknolojili bir stop lambası (HMSL) bulunuyor.
Tasarımdaki px grafik ayrıntılarına gene pikselden esin alan 19 inç alaşım jantlar destek veriyor. İsteğe bağlı olarak tercih edilebilen siyah yan aynalar ve tavan rengiyle satın alınabilecek olan otomobil, N Line versiyonda da daha geniş hava girişlerine haiz beden kitiyle sükse yapıyor. N Line versiyon, çift çıkışlı son susturucu ve gümüş renkli yan marşpiyellere haiz.
Yeni KONA, iç mekanda da geliştirilmiş özellikler sunuyor. KONA, 12,3 inçlik çift geniş ekranlar ve kayan kokpit tasarımı yardımıyla yüksek teknoloji mobilite izlenimi veriyor. Ortam aydınlatması, kullanıcı deneyimini ve rahatlığını artırırken, orta konsoldan direksiyon arkasına taşınan vites kolu yardımıyla de daha geniş bir iç hacim elde ediliyor.
