Ağustos ayında gelen ÖTV matrah değişimi ile birçok modelin fiyatlarının mühim seviyede değiştiğini görmüştük. Bu 3 aylık sürenin arkasından otomobil fiyatlarını günümüzdeki ile kıyaslıyoruz. Başlamadan ilkin, Ağustos ayında yaptığımız haberlerde belirttiğimiz şeklinde, aşağıdaki fiyatların “kampanyasız sıralama fiyatı” bulunduğunu belirtmek gerek. Fiyat değişimlerinde şimdi Hyundai’yi inceliyoruz.
Aşağıda belirttiğimiz fiyatlar, verilen tarihlerde markanın kendi sitesi üstünden alındığında rakamlar bayilerde değişiklik izah edebilir. ÖTV değişiminden sonrasında piyasada neler oldu? Döviz kurlarında yaşanmış olan dalgalanmalar vasıta fiyatlarına yansıdı mı? Yansıdıysa ne kadar yansıdı? Bakalım aradan geçen üç ayın arkasından, fiyatlar ne duruma gelmiş.
| Model | Versiyon | 13 Ağustos | 6 Kasım | Değişiklik |
| i10 | 1.0 MPI 5 İleri Düz Jump (Benzinli) | 166.350 TL | 180.703 TL | 14.358 TL (%8,62) |
| i10 | 1.0 MPI 5 İleri AMT Jump (Benzinli) | 173.450 TL | 187.803 TL | 14.353 TL (%8,27) |
| i10 | 1.2 MPI 5 İleri AMT Style (Benzinli) | 180.003 TL | 195.800 TL | 15.797 TL (%8,77) |
| i10 | 1.2 MPI 5 İleri AMT Elite Çift Renk (Benzinli) | 189.600 TL | 205.400 TL | 15.800 TL(%8,33) |
| i20 | 1.4 MPI 6 İleri Düz MT Jump (Benzinli) | 178.642 TL | 197.900 TL | 19.258TL (%10,78) |
| i20 | 1.4 MPI 6 İleri Otomatik AT Jump (Benzinli) | 199.850 TL | 217.850 TL | 18.000 TL (%9,00) |
| i20 | 1.4 MPI 6 İleri Otomatik AT Style (Benzinli) | 208.000 TL | 226.000 TL | 18.000 TL (%8,65) |
| i20 | 1.4 MPI 6 İleri Otomatik AT Style Plus (Benzinli) | 220.100 TL | 238.100 TL | 18.000 TL(%8,17) |
| i20 | 1.0 T-GDI 7 İleri DCT Style (Benzinli) | 222.100 | 240.100 TL | 18.000 TL(%8,10) |
| Model | Versiyon | 13 Ağustos | 6 Kasım | Değişiklik |
| Bayon | 1.4 MPI 6 İleri Düz Jump (Benzinli) | 201.900 TL | 217.900 TL | 16.000 TL (%7,92) |
| Bayon | 1.4 MPI 6 İleri Otomatik Style (Benzinli) | 223.400 TL | 241.900 TL | 18.500 TL (%8,28) |
| Bayon | 1.4 MPI 6 İleri Otomatik Elite (Benzinli) | 235.266 TL | 253.750 TL | 19.014 TL (%7,85) |
| Bayon | 1.0 T-GDI 7 İleri DCT Style (Benzinli) | 246.855 TL | 265.350 TL | 18.395 TL (%7,49) |
| Kona | 1.0 T-GDI 7 İleri DCT Style (Benzinli) | 250.397 TL | 331.400 TL | 81.003 TL (%32,34) |
| Kona | 1.6 CRDi 48V 7 İleri DCT Style (Dizel) | 350.400 TL | 374.900 TL | 24.000 TL (%6,99) |
| Kona | 1.6 CRDi 48V 7 İleri DCT Smart (Dizel) | 368.400 TL | 383.400 TL | 17.000 TL (%4,07) |
| Kona | 1.6 CRDi 48V 7 İleri DCT Elite (Dizel) | 391.400 TL | 417.400 TL | 26.000 TL (%6,64) |
| Tucson | 1.6 T-GDI Otomatik Comfort (Benzinli) | 389.350 TL | 424.492 TL | 35.142 TL (%9,02) |
| Tucson | 1.6 CRDi 4×2 Otomatik Prime (Dizel) | 440.388 TL | 489.496 TL | 49.496 TL (%11,15) |
| Tucson | 1.6 CRDi 4×2 Otomatik Elite (Dizel) | 503.000 TL | 548.000 TL | 45.000 TL (%8,94) |
| Tucson | 1.6 CRDi 4×4 Otomatik Elite Plus (Dizel) | 562.000 TL | 607.000 TL | 45.000 TL (%8,00) |
Son üç ayı incelediğimizde bu şekilde bir artışın olacağı bekleniyordu. Mesela Kona modelinin 1.0 T-GDI 7 İleri DCT Style (Benzinli) donanımının ÖTV bandında değişim yaşanmış ve eski halinden daha yüksek bir fiyat etiketine kavuşmuş. Bakalım bu yükselişler senenin son aylarında da devam edecek mi?
