TAMAMEN ELEKTRİKLİ C4 X VE Ë-C4 X, COUPE ŞIKLIĞIYLA SUV DURUŞUNU BİRLEŞTİRİYOR.
Citroën, kompakt sınıfta geleneksel hatchback ve SUV modellerine alternatif zarif, çekici yeni modeliC4 X ve ë-C4 X’in dünya prömiyerlerini İstanbul’da gerçekleştirmiş oldu. 4,6 metre uzunluğunda zarif gövdesiyle coupe siluetini çağdaş görünümlü bir SUV ve geniş hacimli bir 4 kapılı ile birleştiren yeni modeli, Citroën ürün gamı içinde C4 ve amiral gemisi C5 Aircross SUV içinde konumlandırılıyor. C4 X, kompakt sınıfta Cross tasarım, konfor ve geniş iç hacimi beraber sunuyor. İstanbul’da dünya prömiyeri meydana gelen Citroën’in yeni modeli, geniş arka diz mesafesi, 510 litrelik büyük bagaj ve çevreci bir ulaşım çözümü arayanlar için ideal özellikler sunuyor.C4 X, Advanced Comfort Koltuklar ve Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi ile Citroën Advanced Comfort programı yardımıyla üstün konfor seviyesine haiz. C4 X ise satışa sunulmuş olduğu pazara bağlı olarak yüksek verimlilik seviyesine haiz Citroën PureTech benzinli ve BlueHDi dizel motorlarla sunulacak.
Citroën, kompakt otomobil pazarında hatchback ve SUV modellere alternatif arayan tüketiciler için zarif bir tasarım yaklaşımı sunan yeni tamamen elektrikli ë-C4 X ve yeni C4 X modellerini İstanbul’da gerçekleştirdiği dünya prömiyeriyle tanıttı. Yeni C4 X, tasarımıyla geleneksel kompakt otomobil beden tasarımlarına meydan okuyor. Yeni tasarım yaklaşımı bir coupe otomobilin zarif siluetini, bir SUV’un çağdaş duruşu ve 4 kapılı bir otomobilin ferahlığıyla birleştiren tasarım ile sunuyor.
Citroën CEO’su Vincent Cobée İstanbul’da dünya prömiyeri meydana gelen yeni ë-C4 X ve C4 X modelleriyle ilgili yapmış olduğu açıklamada, “Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri Avrupa ve internasyonal pazarlarda satışların artmasına ve markamızın genişleme hedeflerine katkı sağlayacak. Yeni modellerin yaratacağı fırsat için heyecanlıyız. Pek fazlaca alan kişi, yüksek hacimli kompakt otomobil segmentindeki hatchback ve SUV seçeneklere çevreye duyarlı ve zarif bir alternatif istediklerini söylemiş oldu. Söz mevzusu ihtiyaca yanıt veriyoruz. Citroën’den beklediğiniz tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık, fazlaca yönlülüğün yanı sıra, sıfır emisyonlu tamamen elektrikli bir sürüş de sunan emsalsiz bir Cross tasarım bizi rakiplerimizden farklılaştırıyor” dedi.
Yeni C4 X, internasyonal pazarlarda ve belirli Avrupa vatanlarında çevreci ve verimli içten yanmalı motorlarla sunulacak. Müşteriler, PureTech turbo beslemeli, direkt enjeksiyonlu benzinli ve BlueHDi dizel motorlar arasından seçim yapabilecekler. Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri, küresel pazarlar için bir tek Avrupa’da, İspanya’nın Madrid kentindeki Stellantis Villaverde üretim tesisinde üretilecek ve satışlar 2022 sonbaharından itibaren kademeli olarak başlamış olacak.
Emsalsiz ve Değişik Tasarım
Yeni ë-C4 X ve C4 X, hatchback ve SUV beden tiplerine şık bir alternatif arayan müşteriler için yeni ve benzersiz bir çözüm sunuyor. Araçların tasarımıyla ilgili açıklamada bulunan Citroën Tasarım Müdürü Pierre Leclercq, “ë-C4 X ve C4 X, görsel olarak rakiplerinin arasından derhal fark gösteriyor. Önde karakteristik Citroën tasarım felsefesi açıkça görülüyor. Sadece otomobilin çevresindeki siluet fazlaca değişik. Fazlaca daha dinamik ve coşku verici. Arka koltuk yolcularına fazladan konfor ve büyük bir bagaja gereksinim duyan müşterilerin gereksinimlerini karşılamak için uzun bir beden sunuyoruz. Sadece hantal olsun da istemedik. Dolayısıyla, akıcı bir halde bagaj kapağına ve arkasından arka tampona uzanan eğimli arka tavan çizgisi için keskin çizgileri olabildiğince kaydırdık. Yüksek sürüş pozisyonu otomobilin etrafındaki kaplamalarla birleşerek sportif ve akıcı şeklinde görünen bir siluet oluşturuyor” dedi.
4.600 mm uzunluğu ve 2.670 mm’lik aks mesafesiyle yeni ë-C4 X ve C4 X, Stellantis’in CMP platformunu kullanıyor. Eğimli tavan çizgisiyle beraber optimize edilen aerodinamik yapı yardımıyla bir tek 0,29 Cd’lik sürtünme katsayısı ile tamamen elektrikli yeni ë-C4 X, yüksek verimlilik seviyesi ve 360 km’ye kadar WLTP menzili sunuyor.
Profilden bakıldığında, ön camdan arka bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisi dikkat çekiyor ve segmentteki yüksek araçlarda rastlanan hantal yapı yerine son aşama dinamik bir Coupe silueti oluşturuyor. Arka çıkıntı, 510 litrelik büyük bagajı gizlemek için ihtiyaç duyulan uzunluğu ustalıkla gizliyor. Arka tampona doğru kıvrılan bagaj kapağının arka paneli, üstteki entegre spoyler, ince kıvrımlar ve merkezi Citroën yazısı çağdaş ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Arka bagaj kapağı paneli hareketli tasarımıyla kalite algısını arttırırken otomobilin genel dinamizm vurgusunu güçlendiriyor.
Dikkat çekici yeni LED stop lambaları, bagaj kapağının çizgilerini taşıyor, köşeleri kaplayarak otomobilin yan tarafında devam edip arka kapıdan ilkin ok şeklini alıyor ve gene dikkat çekici ön farların tasarımını tamamlayarak siluetin dinamizmini güçlendiriyor.
Emsalsiz tasarımlı arka tamponun merkezinde plakalık bulunuyor. Tamponun alt eklentisi koruma ve dayanıklılık için mat siyahla kaplanıyor. Parlak siyah eklentiler, zarif ve çağdaş bir görünüm yaratırken, emsalsiz yan oyuklar C5 Aircross’un sağlam hissini yansıtıyor.
Kısa ön çıkıntı ile beraber 690 mm ile büyük çaplı tekerlekler yükseklik hissini arttırırken, bununla beraber sürücüye yüksek bir sürüş pozisyonu yaratıyor bu da çevreye başat bir sürüş ve daha çok güvenlik hissi ile sonuçlanıyor. Renkli eklentileriyle Airbump® panellere haiz alt beden kaplamaları ile mat siyah çamurluk ağzı kaplamaları ek koruma özelliği sunuyor.
Ön cephe, Citroën’in iddialı yuvarlak tasarım imzasını içeriyor. Yüksek, yatay motor kaputu içbükey girintilere haiz. Markanın logosu, yüksek teknoloji vurgusunu arttıran ve görüşü iyileştiren Citroën LED Vision farlarla bağlantı kurarak gövdenin genişliğini vurguluyor.
Ön tamponun altı bölgesindeki mat siyah alt ek, yan ve arka kısımdaki uygulamayla bütünlük oluştururken, hava giriş ızgaralarında, 19-19 Concept aracına benzer makro logo deseni kullanıyor. Altıgen alt ızgaranın her iki yanında kapılardaki Airbump® panelleriyle uyumlu renkli eklere haiz sis lambası çerçeveleri bulunuyor.
Sakin, Konforlu ve Ferah
Yeni Citroën ë-C4 X ve C4 X’in iç mekânı Citroën Advanced Comfort yardımıyla gelişmiş, konfor,- rahatlık veferahlık seviyesi sunuyor. 198 mm ikinci sıra diz mesafesi ve daha eğimli (27 aşama) arka koltuk sırtlığı arkadaki yolcuların konfor seviyesini bir üst seviyeye taşıyor. 1.800 mm beden genişliği, 1.366 mm omuz ve 1.440 mm dirsek mesafesiyle arka koltuklar üç kişiyi rahat ettiriyor.
Citroen Ürün ve Strateji Müdürü Laurence Hansen değerlendirmesinde, “Arka koltuk konforuile bagaj hacmi, geleneksel kompakt otomobil pazarı ve daha premium coupe formu arasındaki boşluğu doldurmayı amaçlayan bir vasıta için fazlaca mühim. Bu otomobil tüm beklentileri karşılıyor. Zarif, emsalsiz ve Citroën’in kuvvetli SUV DNA’sını bünyesinde barındırıyor. Ek olarak muhteşem diz ve baş mesafesi ile muhteşem ön ve yan görüş alanları yardımıyla arkada sunmuş olduğu konforla sizi hakkaten şaşırtıyor. Hepsi Advanced Comfort Programı’mızın temel özelliği” dedi.
Ailenin Tüm İhtiyacını Karşılayacak Fonksiyonel ve Geniş Bagaj
Yeni Citroën ë-C4 X ve C4 X modellerinin benzersiz tasarımı, tasarım ekibinin 510 litrelik geniş bir bagaj bölmesi oluşturmasını sağlamış oldu. Bu, bilhassa ana kabinden izole bagaj alanı beklentisi içinde olan ve arka koltuk konforuna ehemmiyet veren kullanıcılar tarafınca memnuniyetle karşılanacak.Tavan önden arkaya sorunsuz bir halde akarken, arka camın altındaki menteşeler, geniş bir bagaj ağzına olanak tanıyor, bu özellik de bagaja erişimi kolaylaştırıyor. Düz bir zemin, tekerlek davlumbazları içinde maksimum 1.010 mm genişlik ve maksimum 1.079 mm uzunluk ise kullanım kolaylığı sağlıyor. 745 mm yükleme eşiği ve bagaj zemini eşik arasındaki 164 mm yükseklik eşya yüklemeyi kolaylaştırıyor. Bagaj açıklığı yüksekliği 445 mm (yükleme eşiği ile bagaj açıklığının üst kısmı içinde) ve zemin ile bagaj pandizotu içinde 565 mm yükseklik bulunuyor. Bagaj açıklığı yükleme eşiğinin 200 mm üzerindeyken, 875 mm genişlik ve bagaj kapağının menteşe hizasında 885 mm genişlik kullanıma sunuluyor.Bagaj zemininin altında fazladan eşyaları koymak ve şarj kablolarını muntazam bir halde yerleştirmek için ek alan bulunuyor. Arka koltuk sırtlıkları ek taşıma kapasitesi için öne katlanıyor ve kol dayama yerindeki “kayak kapağı” uzun eşyaları taşımayı kolaylaştırıyor.
Citroën Advanced Comfort Programı
Sürücüler ve yolcular, Citroën Advanced Comfort Programı yardımıyla son aşama konforlu, stressiz ve dingin bir deneyimin keyfini sürebiliyor. Citroën Advanced Comfort Programı,sürüşü kolaylaştıran “sürüş konforundan”, alana ve eşya bölmelerine erişim kolaylığı sunan “gezi konforuna”, vasıta teknolojilerinin ve özelliklerinin kolay, sezgisel kullanılmasını elde eden “teknoloji konforundan”, hepimiz için sakin ve rahatlatıcı bir ortam yaratan “iç mekan rahatlığına” kadar vasıta deneyimini her yönüyle kapsıyor.
Advanced Comfort Koltuklar, yeni ë-C4 X ve C4 X’te Citroën Advanced Comfort programını tamamlıyor. Geniş koltuklar 15 mm kalınlaştırılmış hususi köpükle dinamik destek sunuyor. Yolcular rahat bir koltukta, yolun gürültüsünden ve bozukluklarından izole edilmiş bir halde sürüşün keyfini çıkartabiliyor. Koltukların merkezindeki yüksek yoğunluklu köpük, yüksek dayanım seviyesi ve uzun yolculuklarda optimum konfor sağlıyor. Maksimum postürel konfor, bilhassa uzun yolculuklarda mühim olurken, geniş ön koltuk sırtlıkları güçlendirilmiş destek, bel ve yükseklik ayarı ile sürücü koltuğu elektrikli ayarına haiz. Geniş ve rahat arka koltuklar için ısıtma özelliği sunulabiliyor. Ön koltuklar ise ısıtma özelliği ve ek olarak rahatlık hissini daha da artıran masaj işleviyle donatılabiliyor. Yeni ë-C4 X ve C4 X için kabin içindeki ısı, konfor ve kalite hissini daha da artıran lüks ve yumuşak dokunuşlu gri Alcantara iç ambiyans da sunuluyor.
Progressive Hydraulic Cushions® Süspansiyon Sistemi ile Unutulmaz Yolculuklar
Citroën’in yenilikçi ve hususi Progressive Hydraulic Cushions® süspansiyon sistemi, gelişmiş konfor seviyesiyle sürücü ve beraberindeki yolculara unutulmaz yolculuklar yaşatıyor. Sistemde, biri sıkıştırma diğeri geri basma için mekanik stoperler yerine, amortisör ve yay ile beraber iki kademeli hidrolik stoperler kullanılıyor.
Süspansiyon, uygulanan gerilime bağlı olarak iki aşamada çalışıyor. Hafifçe sıkıştırma ve geri basma durumlarında yay ve amortisör hidrolik stoperlerden yardım almadan dikey hareketleri beraber denetim ediyor. Hidrolik stoperler bununla beraber, Citroën mühendislerine, otomobile bozuk zeminde süzülme hissi veren, “uçanhalı” efekti için süspansiyon kurulumunu ayarlama mevzusunda daha çok özgürlük sağlıyor.
Büyük darbelerde, yay ve amortisör, hareketi kademeli olarak yavaşlatmak ve sarsıntıları önlemek için hidrolik sıkıştırma yada geri basma stoperiyle beraber çalışıyor. Enerjiyi sönümleyen ve arkasından bir kısmını darbe olarak iade eden mekanik bir stoperin aksine, hidrolik stoper bu enerjiyi emiyor ve dağıtıyor.
Kapsamlı İklim Denetim Paketi
Yeni ë-C4 X ve C4 X’te yolcuların en sıkıntılı koşullarda bile rahat etmelerini sağlamak için kapsamlı bir iklim denetim paketi bulunuyor. Kabin içi iklim denetim paketi; ısıtmalı ön ve arka koltuklar, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı direksiyon simidi ile beraber çift bölgeli otomatik iklim denetim sistemi şeklinde donanımları içeriyor. Arka koltukta yolcuları ise orta konsolun arkasında bulunan havalandırma ızgaralarından hava akışını denetim edebiliyor.
Panoramik Cam Tavan ve Ambiyans Aydınlatmasıyla Her Yolculukta Benzersiz Bir Tecrübe
Işık ve ambiyans, ë-C4 X ve C4 X ile her yolculuğu benzersiz bir deneyime dönüştürüyor. Sıcak malzemeler ve daha minik arka yan camları içeren geniş cam alanlar ferah ve pozitif bir atmosfer yaratıyor. Açık renkli tavan kaplaması ile direk kaplamaları kabin içindeki aydınlığı ve ferahlığı destekliyor.
ë-C4 X ve C4 X’te büyük bir elektrikli açılır panoramik cam tavan da bulunuyor. Panoramik cam tavan yolcu bölmesini aydınlatırken zekice uygulanan tasarım yardımıyla arka baş mesafesi kısıtlanmıyor. Güneşlik yoğun güneş ışınlarından korunmaya destek oluyor. Vasıta içi konfor fonksiyonlarının beyaz arka aydınlatması ile uyumlu dijital gösterge panelindeki LED ortam aydınlatması ile ön ve arka iç aydınlatma yardımıyla gece sürüşlerinde de hoş ve itimat verici bir ortam oluşuyor.
Ergonomik ve Günlük Kullanım Kolaylığı Sunan Gizleme Alanları
Citroën, günümüz kullanıcılarının beklentilerini karşılamak için, bir tek büyük bir bagaj sunmakla kalmıyor, bununla beraber kabin içinde çeşitli depolama çözümleri de sunuyor. Her biri ergonomik ve günlük kullanım kolaylığı sunan 16 adede kadar açık yada kapalı bölme toplam 39 litrelik bir depolama hacmi sunuyor.
Ön konsola entegre edilen ve bir tablet bilgisayarı taşımak için tasarlanan Smart Pad Support™, ön yolcunun kabin içinde geçirdiği süreyi daha da keyifli hale getiriyor. Bunun altında, amortisörlü hareketli büyük bir sürgülü çekmece olan ön konsol çekmecesi bulunuyor. Hususi kaymaz bir yüzey, kişisel kıymetli eşyaların ve kırılabilir eşyaların saklanmasını daha kolay ve daha güvenli hale getiriyor. Ön konsol çekmecesinin derhal altındaki torpido gözü de yumuşak bir açılma hareketine haiz olmasıyla kalite algısını arttırıyor.
Orta konsol yüksek ve geniş tasarlanırken, konsolun önündeki geniş alan depolama hacmini en üst seviyeye çıkacak şekilde tasarlandı. Kaymayı önleyen bir bölme bazı nesneleri gizlerken diğerlerinin kolayca erişilebilmesini sağlıyor.
Orta konsolda açık bir kablosuz şarj alanı bulunuyor. Gene burada biri Type C olmak suretiyle iki USB soketi içeriyor. Ufak eşyalar için vites seçicinin önünde bir gizleme alanı bulunuyor. Ek olarak, iki bardak tutucu ile sürgülü kapaklı büyük bir eşya bölmesi ve orta kol dayamanın altında geniş gizleme alanı daha bulunuyor.
Arka kol dayamada bardak tutucu ve kalem şeklinde minik eşyaları koymak için ek bir göz bulunuyor. Ek olarak ön koltukların arkasındaki ince harita cepleri ve kapı cepleri de arka koltuk yolcularının konforuna katkı sağlıyor.
Yeni C4 X İçin Çağdaş ve Verimli Motor Seçenekleri
Yeni Citroën C4 X, değişik kullanım gereksinimlerini karşılayan, verimli, temiz ve yüksek performanslı içten yanmalı motor alternatifleriyle belirli Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarları ile internasyonal pazarlarda satılacak.
Pazara bağlı olarak, üç değişik Citroën PureTech 3 silindirli, turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu benzinli motor ve şanzıman kombinasyonları sunuluyor:
• PureTech 100 Start & Stop, 6 ileri vitesli manuel
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Otomatik
Yeni C4 X ek olarak, belirli pazarlarda EAT8 otomatik şanzımanla beraber yüksek verimlilik seviyesine haiz Citroën BlueHDi 130 EAT8 Otomatik Start & Stop turbo dizel motorla da sunulacak.
Elektrikli Mobilitede Öncü Rolünü Devam Ettiriyor
Citroën, elektrikli vasıta satışlarının aslına bakarsan yoğun olduğu birçok Avrupa pazarında bir tek tamamen elektrikli ë-C4 X modelini sunma mevzusunda yürekli bir adım atıyor.100 kW güç-aktarma sistemi ve 360 km’ye kadar WLTP menzili ile yeni ë-C4 X, ana akım kompakt sınıfta, emsalsiz tasarım, konfor ve binek otomobil genişliği kombinasyonunu sunan tek tamamen elektrikli otomobil olacak. Tüm bu özellikler 510 litrelik bagaj hacmiyle beraber onu günlük kullanım için ideal bir yol arkadaşı yapıyor.
