Dünyadaki ilk Spor Aktivite Coupé.

Yeni bir araç konsepti.

Yeni BMW X6, dünyanın ilk Sportif Aktivite Coupé’sidir. Bu araç; büyük bir BMW Coupé’nin haiz olduğu çeviklik, performans ve atletik tasarım özellikleri ile bir SAV’ın haiz olduğu; fazlaca yönlülük ve yükseltilmiş oturma pozisyonu özelliklerini bir araya getiriyor. Bir kez daha BMW, tamamıyla yeni bir vasıta konsepti yarattı. Dahası, BMW X6, iki değişik dünya prömiyeri sunuyor: Dinamik Performans Kontrolü (standart olarak yerleştirilmektedir) ve tümüyle yeni Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon özelliğine haiz Çift Turbo V8 benzinli motor; sınıfının en iyisi.

SUV oturma konforu. Spor araç performansı.

BMW X6’nın sürüş dinamiği.

BMW X6 sürüş dinamiği, vasıta konseptinin kendisi kadar benzersizdir. Dinamik Performans Kontrolü benzer biçimde yenilikçi direksiyon ve süspansiyon denetim sistemlerinin, mevcut en kuvvetli BMW motorları ile bir araya gelmesi; sürücülerin gerçek bir spor aracın haiz olduğu çeviklik ve performans özelliklerinin, keyfini süreceği anlamına geliyor: hem de yükseltilmiş oturma pozisyonlarına haiz araçlarda şimdiye dek görülmeyen bir yoğunlukta!

Konfor için oldukça geniş alanlara haiz bir Coupé.

Geniş BMW X6.

Haiz olduğu zarif coupé karakterine karşın BMW X6, iç bölümünde benzersiz ve şaşırtıcı bir şekilde geniş. Arka bölümde; bir merkez konsol, yolcuların kendilerini neredeyse sürücü benzer biçimde hissettikleri iki spor koltuğu birbirinden ayırmaktadır. Alışılmadık şekilde geniş ayak ve baş boşluğu alanı ve düz zemin boşluğu (iletim tüneli yok); uzun yolculuklarda yüksek konfor standartları sağlıyor. BMW X6’nın haiz olduğu cömertlik, bagaj bölümünde de devam ediyor; etkisi altına alan seviyedeki 570 litrelik hacim, arka koltuk arkalıklarının yatırılmasıyla beraber 1450 litre seviyesine çıkarılabiliyor.

Basitçe, etkisi altına alan!

BMW X6’nın dış cephesi.

BMW X6, BMW X ailesine katılan sportif ve çevik bir üyedir. Profilden görünüm, BMW Coupé’nin zarif oranlarını göstermektedir. Tavan hattı, arka bölüme doğru nazik bir kıvrım yaparak aşama kaydediyor. Çıkıntı, silüete uzatılmış bir görünüm verirken öteki taraftan iki “karakter hattı”, dinamik takoz şeklinin altını çiziyor. Ön ve arka bölümden bakıldığında, tüm tipik BMW X özellikleri açıkça görülebilir niteliktedir: Yatay çizgiler ve çıkıntılı tekerlek yayları; BMW X6’nın enerjisini, genişliğini ve duruşunu vurguluyor.

Tüm duygularınız için spor.

BMW X6’nın iç tasarımı.

BMW X6’nın iç tasarımı; oldukça yüksek standartlara karşı geliştirilmiş işlevsel detaylı çözümler ile beraber, etken bir yaşam tarzını vurguluyor. Malzemelerin (Deri Alcantara seçeneği benzer biçimde) ve iç kaplamanın çeşitliliği, geniş bir yüksek kaliteli kombinasyonlar yelpazesi sunuyor. Torpido gözü ve kapı panellerinin seçkin opsiyonel giydirmesinde kullanılan deri bile; daha yüksek bir dokunma hissi kalitesi sağlamak suretiyle, hususi dolgu malzemesine sahipti

Yüksek tork, düşük tüketim.

BMW X6 xDrive30d ve xDrive40d’nin
altı silindirli dizel motorları.

BMW X6 xDrive30d ve BMW X6 xDrive40d’nin her iki dizel motoru da daha yüksek performans ve düşük tüketim için son olarak Common Rail dizel teknolojisini kullanır. BMW X6 xDrive30d’de bulunan turbodizel 245 bg güç ve 540 Nm tork üretirken, yalnızca 7,4 lt/100 km (EU averaj kıymet) tüketir. TwinPower Turbo teknolojisi ile BMW X6 xDrive40d daha da verimlidir: burada, değişik boyutta iki egzoz turboşarjı sıralı olarak emek vererek etkisi altına alan güç eğrileri ile yüksek dev/dak sunar. Motor kapağının altında 306 bg ve 600 Nm tork ile otomobil 0’dan 100 km/sa hıza yalnız 6,5 saniyede ulaşır ve 100 kilometrede yalnızca 7,5 lt (EU averaj kıymet) tüketir.

Yakıt tüketimi / CO2 emisyonu

Kombine Yakıt Tüketimi: 7.4 ile 7.5 l/100 km içinde
CO2 emisyonu: 195 ile 198 g/km içindeYakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafınca belirlenen standart sürüş normlarına bakılırsa saptanır. Bu kıymet, sürüş seçimi, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı benzer biçimde birçok faktörle ilişkili olan averaj yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.

Dönemeç alma performansının geleceği.

BMW X6’da bulunan Dinamik Performans Kontrolü.

BMW markasında ilk kez kullanılan Dinamik Performans Kontrolü, yeni BMW X6’ya benzeri olmayan dönemeç alma nitelikleri kazandırıyor. Sürücünün hızlanıp hızlanmadığına bakmaksızın, sol yada sağ arka tekerlere meydana getirilen kusursuz sürüş dağıtımı; çekiş tutarlılığını geliştirir. Bu da virajlara, hızlanma esnasında en uygun şekilde ayarlanan tutuş ile beraber daha duyarlı ve çapraz hızla girebilmenizi sağlar. 4×4 çekiş, xDrive sistemi ile beraber Dinamik Performans Kontrolü, her türlü yol yüzeyinde ileri düzeyde çeviklik ve dinamizm sağlar.

Her türlü yüzeyde üstün dinamizm.

xDrive BMW X6’da bulunan, akıllı 4×4 çekiş sistemi.

BMW X6’da, dört çeker xDrive sistemi daha iyi çekiş, daha yüksek denge ve daha çok güvenlik sağlar. Sezicilerin aracın savrulmaya başladığını algılamasıyla beraber; mesela, kış koşullarında, sistem milisaniyeler içinde tepki verir. xDrive teknolojisi, ön ve arka tekerleklere giden gücü ayarlayarak, dışa yada içe savrulma durumunun en başlangıcında etkin bir şekilde önüne geçer. Ve xDrive ile Dinamik Performans Kontrolü teknolojilerinin, güçlerini birleştirmesi sonucunda sürüş dinamiği ve çekiş özelliklerinde yeni bir boyuta geçilmiş olunur.

Her iki dünyanın da en iyisi.

BMW X6’da bulunan Adaptif Sürüş.

Konfor mu, yoksa spor mu? BMW X6, hiçbir şeyden taviz vermiyor. Opsiyonel Adaptif Sürüş ile beraber bu vasıta, size her iki dünyanın da en iyisini sunuyor. Dönemeç alma esnasında sistem; beden hareketlerini, daha süratli dönemeç alma, daha yüksek tutarlılık ve denge elde etme ve vasıta içinde bulunanlar için daha çok konfor sunacak şekilde denetim eder.

Her hızda duyarlılık.

BMW X6’da bulunan Etken Direksiyon.

Etken Direksiyon (opsiyonel), her türlü koşulda Spor Aktivite Coupé’si ile fazlaca daha dinamik ve emniyetli bir halde manevra yapabilmenizi sağlar. Düşük hızlarda yada park etme esnasında direksiyon hafiftir. Orta hızlarda ise, sportif ve doğrudandır. Daha yüksek hızlarda, hoş bir şekilde dolaylıdır.

İhtiyaç duyulduğunda yardım.

BMW X6’da bulunan Dinamik Denge Kontrolü (DSC).

BMW X6, fazlaca daha güvenli bir sürüş tadı için Dinamik Denge Kontrolü (DSC) özelliğine haizdir. Mesela, tekerleklerin patinaj yapma tehlikesi olduğunda, yüzey yada hava koşulu ne olursa olsun, her bir tekerlek üstüne seçici düzeyde fren uygulanır. Bu özellik, DSC’nin aracın milisaniyeler içinde dengeye getirmesini sağlar ve en uygun çekiş sistemini sunar. En yeni nesil DSC; entegre ABS ve Dinamik Fren Kontrolü (DBC) sistemlerine ek olarak, genişletilmiş işlevlere de haizdir.

Yüksek yarar.

BMW X6’da bulunan çift süspansiyon kumanda koluna haiz ön aks.

Daha geniş bir teker aralığı ile beraber yeni çift süspansiyon kumanda koluna haiz ön aks, fazlaca sayıda somut yarar sağlıyor. Muhteşem hâkimiyet ve geliştirilmiş denge özelliklerine ek olarak, direksiyon simidine aktarılan titreşimin daha azca düzeyde olması neticesinde, konfor da daha yüksek bir seviyeye yükseltiliyor. Bu da, uzun yolculuklarda daha sürtünmesiz seyahat, azaltılmış savrulma ve artırılmış sürüş konforunun elde edilmesini sağlıyor.

Dinamizm ve konfor platformu.

BMW X6’da bulunan dâhili arka aks.

BMW X6’da dâhili arka aks, muhteşem sürüş dinamiği ve muhteşem sürüş konforu arasındaki çelişkiyi ortadan kaldırıyor. Bu parça, güç aktarma organlarındaki itiş enerjisini ve sürüş manevralarını sorunsuz bir şekilde yola aktarırken, öteki taraftan da üstün süspansiyon ve düşük gürültü seviyeleri sağlar.

BMW X6’da bulunan BMW EfficientDynamics.

BMW X6; yüksek performansı, -sınıfının en iyisi- emisyon ve yakıt tüketimi değerleriyle bir araya getiriyor. Başarının anahtarı, BMW EfficientDynamics adında olan bu benzersiz paket. Bu paket içindeki yüksek verimliliğe haiz motorlar, hafifçe yapı malzemeler, sınıfının en iyisi aerodinamik özellikler ve akıllı yenilikler yelpazesi; bir taraftan fazlaca daha çok sürüş dinamizmi sağlarken, öteki taraftan da yakıtın fazlaca daha etkin kullanılmasını sağlıyor.

Göz hizanızda.

BMW X6’da bulunan Head-Up Display.

BMW X6’da bulunan opsiyonel bir özellik, Head-Up Display teknolojisi; mühim detayları direkt olarak sürücünün görüş alanına yansıtır. Torpido gözünde bulunan bir birim, verileri ön cam üstüne; ortamdaki ışık koşullarına bakılırsa ayarlanmış, gövdenin derhal üst bölümündeki bir odak noktası ile beraber net, okunması kolay bir görüntü şeklinde yansıtır. Görüntünün yüksekliği, bilgilerin devamlı için sürücünün görüş alanına en uygun şekilde yansıtılması sağlanacak şekilde ayarlanabilir. Bilgiler, daha süratli okunabilir ve sürücünün dikkati, önündeki yoldan hiçbir vakit ayrılmaz.

BMW Gece Görüşü.

Alacakaranlık, şafak vakti ya da gece yolculukları, artık daha güvenli bir hâle geliyor. BMW Gece Görüşü teknolojisinin opsiyonel özelliği; insanları yada hayvanları bir kızıl ötesi kamera yardımıyla tespit ederek ve elde etmiş olduğu görüntüyü Control Display üstüne aktararak yol üstündeki canlıları, zayıf görüş alanı altında görebilme stresini azaltıyor. 300 metreye kadar haiz olduğu görüş alanı ile beraber Gece Görüşü; far hüzmelerinin aydınlattığı alanın ötesindeki termal radyasyonu algılayabilir, böylelikle tepki vermeniz için size daha çok vakit tanır ve güvenliğinizi artırır. Bu yüzden gece yolculukları artık fazlaca daha rahat geçiyor.

Parmak uçlarınızdaki data.

BMW X6’da bulunan iDrive denetim konsepti.

Ticari bir uçağın kokpitinde 400 tane denetim tuşu bulunur. Ve bunlardan hiçbiri CD çaları çalıştırmaz. iDrive sistemi ile beraber, müzikten daha fazlasını denetim edeceksiniz. Controller, navigasyon sistemi ve telefon benzer biçimde kokpit konfor özelliklerini; parmaklarınızın tam ucuna getiriyor. Sık olarak kullanılan özellikler, sekiz favori düğmesinden her birine atanabilir. Optimal olarak merkez konsolun yukarısına yerleştirilen Control Display; bakışlarınızı ve düşüncelerinizi, sürüş tadı üstüne yöneltebilmeniz için size kolay bir şekilde data temin eder ve yol gösterir.

BMW X6’da bulunan Adaptif Farlar.

BMW X6, her virajda mümkün olan en iyi aydınlatmayı sağlar. Opsiyonel Adaptif Farlarda bulunan seziciler; devamlı olarak aracın hızını, sapma oranını ve direksiyon açısını takip eder ve bu bilgiler doğrultusunda dönemeç kademelerini hesaplar. Bunu takiben, Xenon farlar elektromekanik olarak uygun seviyeye ayarlanır. Sola yada sağa döndüğünüzde, kısa hüzme ayarları; yolun ileri bölümünün aydınlatılması amacıyla, iç sis lambalarında bulunan bir ilave reflektörü etkinleştirerek Adaptif Farları destek sunar. Sürüş koşulu ne olursa olsun, netice; yol yüzeyinin etkisi altına alan bir şekilde daha iyi aydınlatılması olarak kendisini gösterir.

Muhteşem aydınlatma.

BMW X6’da bulunan uzun hüzme yardımcısı.

Uzun hüzme yardımcısı; BMW X6’da bulunan, yaklaşmakta olan trafik yada kafi sokak aydınlatmasını algılar algılamaz, farları otomatikman, uzun hüzmeden kısa hüzmeye geçiren opsiyonel bir özelliktir. Dikiz aynasına entegre edilen bir kamera, ortam aydınlığını ve trafik koşullarını takip eder ve yaklaşmakta olan trafiği bir kilometre uzaklıktan algılayabilir. Yol tekrardan açık duruma vardığında, sistem otomatikman yine uzun hüzmelere geçer.

İki aşamalı bagaj kapısı.

BMW X6’nın bagaj kapısının garaj tavanına yada öteki objelere çarpmasını önlemek amacıyla bagaj kapısının açılma açısı, iki aşamadan bir tanesine ayarlanabilir. Bagaj kapısı alçak pozisyonda iken, iki aşamalı gaz süspansiyonu; tükenmez kalemlerde bulunan çek-bırak mantığının kullanılmasıyla kapıyı tamamen açmanıza olanak tanır. “Otomatik bagaj kapısı kullanımı” seçeneğiyle beraber, iDrive menüsü üstünden beş değişik aşama ayarlayabilirsiniz ondan sonra bagaj kapısını, yalnız kokpitteki konfor düğmelerini kullanarak açabilir yada kapayabilirsiniz. Bu sürüm ek olarak, sıkışmanın önlenmesi için motor içinde bir güvenlik özelliği barındırmaktadır.

Fazladan güvenlik.

BMW X6’daki Adaptif Fren Lambaları.

BMW X6’nın haiz olduğu yüksek görünürlük hususi durumunun bir sebebi de Adaptif Fren Lambalarıdır. Frenlemeyi düzgüsel koşullar altında yaptığınızda, stop lambaları düzgüsel bir halde yanar; acil durum anında fren yaptığınızda ise, arkanızdaki araçları uyarmak amacıyla saniyede birkaç kez yanıp sönerler. Geçen her yarım saniyede, bu özellik güvenliği her yönüyle artırıyor.

Akıllı, yolcu koruması.

BMW X6’daki eylemsiz güvenlik sistemleri.

Karmaşık, muhteşem bir şekilde yönetilen genel bir güvenlik sistemi; tüm yolcular için maksimum koruma sağlar. Koltuk kemeri, hava yastığı ve direksiyon sistemlerini bünyesinde barındıran bu sistem; kazanın tipini ve ciddiyetini milisaniyeler içinde belirleyebilen ve akabinde doğru hava yastıklarını doğru şekilde ve doğru zamanda açabilen, kaza sonrasında meydana gelebilecek ilave çarpışmalarda yolcuları koruyabilmek için yedekte hava yastığı bırakan entegre güvenlik elektroniği tarafınca yönetilir. Aracın herhangi bir şeye çarpmadan ilkin takla atması/devrilmesi durumunda, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) sistemine bağlı hususi olarak geliştirilmiş bir takla/devrilme sezicisi baş hava yastıklarını ve koltuk kemeri gericilerini tetikler

BMW X6’da kullanılan run-flat lastikler.

Yol üstünde lastik değişimine veda edin. Hususi yan duvar desteği yardımıyla BMW X6’nın standart run-flat lastikleri, delinme sonrasında bile uzun mesafeler kat edebilme becerisine haiz. Avantajlar, kendilerinin bunun fazlaca ötesinde hissedilmesini sağlıyor. Yedek lastik ihtiyacı ortadan kalkıyor ve bunun sonucunda her yolculukta ağırlık azalıyor ve bagaj alanı artıyor. Ek olarak, standart Lastik Basıncı Göstergesi (TPI) lastik basıncında bir düşüş meydana vardığında sürücüyü uyarıyor.

Şanzıman


Şanzıman	Otomatik

Motor


Güç (bg)/Güç devir (devir/dak)	245 / 4000

Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak)	540 / 1750-3000

Silindir hacmi (cm3)	2993

Boyutlar ve Ağırlık


Ağırlık (kilo) DIN	2075 / 2150

Bagaj hacmi (m3)	570-1450

Kapı sayısı/Koltuk sayısı	5 / 4

Performans


Azami hız (km/sa)	210

Hızlanma 0 – 100 km/sa (sn)	7.5

Yakıt tüketimi


Kent içi (lt/100 km)	8,7

Kent dışı (lt/100 km)	6,7

Averaj (lt/100 km)	7.4 / 1151

Depo hacmi (lt)	85

CO2 emisyonu (gr/km)	195

Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafınca belirlenen standart sürüş normlarına bakılırsa saptanır. Bu kıymet, sürüş seçimi, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı benzer biçimde birçok faktörle ilişkili olan averaj yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.

11.12.2010 için geçerli tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatıdır (1 Euro = 1,9881 TL)

Model		Şanzıman		Motor		Anahtar Teslim
Model		Tipi	cc	silindir/valf	bg	Euro	TL
BMW 116i-5 Kapı-Joy Edition	Hatchback	Otomatik	1596	4 / 4	116	26.649	52.982
BMW 316i	Sedan	Otomatik	1596	4 / 4	116	33.843	67.284
BMW 320d	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	42.055	83.609
BMW 320d xDrive	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	45.359	90.178
BMW 320i	Coupé	Otomatik	1995	4 / 4	156	58.575	116.453
BMW 320d	Coupé	Otomatik	1995	4 / 4	184	63.295	125.837
BMW 320i	Cabrio	Otomatik	1995	4 / 4	156	72.735	144.604
BMW 320d	Cabrio	Otomatik	1995	4 / 4	184	77.927	154.927
Yeni BMW 520d Comfort	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	75.567	150.235
Yeni BMW 520d Exclusive	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	80.287	159.618
Yeni BMW 520d Dynamic	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	83.591	166.187
Yeni BMW 520d M Sport	Sedan	Otomatik	1995	4 / 4	184	83.591	166.187
Yeni BMW 530d	Sedan	Otomatik	2993	6 / 4	245	91.588	182.086
Yeni BMW 535i	Sedan	Otomatik	2979	6 / 4	306	100.273	199.352
BMW 530d xDrive	Gran Turismo	Otomatik	2993	6 / 4	245	104.615	207.985
BMW 635d	Coupé	Otomatik	2993	6 / 4	286	126.327	251.151
BMW 635d	Cabrio	Otomatik	2993	6 / 4	286	135.229	268.849
BMW 730d	Sedan	Otomatik	2993	6 / 4	245	157.267	312.662
BMW 740d	Sedan	Otomatik	2993	6 / 4	306	170.294	338.561
BMW 740d xDrive	Sedan	Otomatik	2993	6 / 4	306	176.807	351.511
BMW 740i	Sedan	Otomatik	2979	6 / 4	326	168.123	334.245
BMW 750i	Sedan	Otomatik	4395	8 / 4	407	190.957	379.642
BMW 750i xDrive	Sedan	Otomatik	4395	8 / 4	407	201.271	400.146
BMW 760i	Sedan	Otomatik	5972	12 / 4	544	256.093	509.139
BMW 730Ld	Sedan	Otomatik	2993	6 / 4	245	163.780	325.612
BMW 740Li	Sedan	Otomatik	2979	6 / 4	326	173.008	343.957
BMW 750Li	Sedan	Otomatik	4395	8 / 4	407	195.843	389.355
BMW 750Li xDrive	Sedan	Otomatik	4395	8 / 4	407	206.156	409.858
BMW 760Li	Sedan	Otomatik	5972	12 / 4	544	273.463	543.672
BMW X1 sDrive20d	SAV	Otomatik	1995	4 / 4	177	45.359	90.178
BMW X1 xDrive20d	SAV	Otomatik	1995	4 / 4	177	48.191	95.808
BMW X3 xDrive20d	SAV	Otomatik	1995	4 / 4	184	61.407	122.083
BMW X5 xDrive30d	SAV	Otomatik	2993	6 / 4	245	111.129	220.935
BMW X5 xDrive40d	SAV	Otomatik	2993	6 / 4	306	128.498	255.467
BMW X6 xDrive30d	SAV	Otomatik	2993	6 / 4	235	129.584	257.626
BMW X6 xDrive40d	SAV	Otomatik	2993	6 / 4	306	140.440	279.209
BMW Z4 sDrive23i	Roadster	Otomatik	2497	6 / 4	204	67.438	134.074
BMW Z4 sDrive35i	Roadster	Otomatik	2979	6 / 4	306	86.160	171.294
BMW M3	Sedan	Manuel	3999	8 / 4	420	122.213	242.972
BMW M3	Coupé	Manuel	3999	8 / 4	420	125.470	249.447
BMW M3	Cabrio	Manuel	3999	8 / 4	420	134.155	266.714
BMW X6 M	SAV	Otomatik	4395	8 / 4	555	199.642	396.909

(Toplam: 571, Bugün: 1 )

BMW X6 Teknik Özellikleri – BMW X6 Resimleri