Audi Q4 Sportback e-tron, markanın kompakt elektrikli SUV ailesinin kupe benzeri çatı hattına sahip sportif versiyonu. 2026 model yılında güncellenen araç, 564 km WLTP menzili, 28 dakikada %10-80 DC hızlı şarj ve 535 litreye varan bagaj hacmiyle Türkiye elektrikli otomobil pazarının dikkat çeken isimlerinden biri. audi.com.tr’de 4.762.000 TL başlangıç fiyatıyla listelenen Q4 Sportback e-tron, hem tasarım odaklı kullanıcılar hem de ilk kez EV’ye geçenler için tasarlanmış.
Volkswagen Grubu’nun MEB platformu üzerine inşa edilen Q4 Sportback e-tron, Audi’nin elektrikli donanım yelpazesinde Q4 e-tron SUV ile aynı teknik temeli paylaşır ama daha akıcı bir gövde yapısına sahip. Sportback silüeti kupe benzeri eğimli çatı hattı, çatı kenarı spoileri ve tampon difüzöründe aydınlatmalı e-tron logosuyla aracı arkadan tanınabilir kılıyor. 4588 mm uzunluğu ve 2686 mm aks mesafesi SUV versiyonla aynı; fark tasarım ve aerodinamikte.
Bu makale audi.com.tr ve fiyatlistesi.audi.com.tr’de Ağustos 2026 itibarıyla yayınlanan resmi verilerden derlenmiştir. Sportback gövde, çift motor quattro seçeneği, şarj ekosistemi ve sürücü asistan sistemlerini bölüm bölüm inceleyeceğiz.
Audi Q4 Sportback e-tron 2026 Genel Bakış
Q4 Sportback e-tron, Audi’nin elektrikli araç gamında sportif tasarım arayan kullanıcılar için konumlanıyor. SUV versiyonla aynı 77 kWh batarya, aynı aks mesafesi ve aynı uzunluğu paylaşıyor; fark çatı hattında. Sportback’in daha akıcı silüeti aerodinamik verimi artırıyor ve menzili 564 km’ye çıkarıyor (SUV’da 545 km).
Enerji tüketimi 21.7-12.3 kWh/100 km aralığında. SUV versiyona göre biraz daha verimli çünkü aerodinamik direnç daha düşük. CO2 emisyonu sıfır; WLTP enerji sınıfı A. Sportback gövdede dört seçilebilir gündüz ışığı imzası dinamik sıralama ile geliyor; arka tampon difüzöründe aydınlatmalı e-tron logosu bulunuyor.
Ölçüler: 4588 mm uzunluk, 1865 mm genişlik, 1616 mm yükseklik. Dingil mesafesi 2686 mm. Boş ağırlık 2110-2185 kg. Bu ölçüler kompakt SUV segmentinin ortası; park ederken zorlanmayacağınız ama arka koltukta da yolcunun rahat edeceği bir ölçek. Sportback çatı hattı arkaya doğru eğimli ama baş alanı hala geniş tutulmuş.
Versiyonlar ve Fiyatlar (Ağustos 2026)
audi.com.tr fiyat listesine göre Türkiye’de Q4 Sportback e-tron üç versiyon halinde satın alınıyor. Tüm fiyatlar 1 Ağustos 2026 tarihinden itibaren geçerli tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlardır.
| Versiyon | Çekiş | Güç (PS) | Tork (Nm) | 0-100 (sn) | Azami Hız | Menzil WLTP | Fiyat (TL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 Sportback 40 e-tron | Arka | 204 | 310 | 8.5 | 160 km/s | 564 km | 4.762.000 |
| Q4 Sportback 45 e-tron | Arka | 286 | 545 | 6.7 | 180 km/s | 564 km | 5.895.000 |
| Q4 Sportback 55 e-tron quattro | AWD | 340 | 460+ | 5.4 | 180 km/s | 530 km | 6.330.000 |
Sportback gövdede 40 e-tron ve 45 e-tron sürümleri arka çekişli, 55 e-tron quattro ise çift motor dört tekerlek çekişli. 40 e-tron 564 km menziliyle başlangıç seviyesinde cömert bir değer sunuyor. 55 e-tron quattro’da menzil 530 km’ye düşüyor çünkü iki ayrı motorun dönme gideri ve AWD sisteminin ek ağırlığı var.
Donanım Paketleri
audi.com.tr’deki fiyat listesine göre 40 e-tron WA3 Advanced Paket, 45 e-tron ve 55 e-tron quattro WA4 Premium Paket donanımıyla geliyor. Opsiyonel Technoloji Paketi Plus (PQ2) ile multimedya ve sürücü asistan sistemleri genişletilebiliyor. Sportback gövdede de SUV versiyonla aynı paket sıralaması geçerli.
Motor ve Performans
40 e-tron (150 kW / 204 PS)
Tek arka elektrik motoru 204 PS güç ve 310 Nm tork üretiyor. Sıfırdan yüze 8.5 saniyede çıkıyor, azami hız 160 km/s. Bu sürüm günlük kullanım için tasarlanmış; şehir içinde hızlanma yeterli, otoyolda da sürüş konforu bozulmuyor. 564 km menziliyle tek şarjla haftanın iş yolculuklarını rahat karşılıyor.
45 e-tron (210 kW / 286 PS)
Yine arka çekişli ama 286 PS güç ve 545 Nm tork üreten daha güçlü bir motor. 0-100 hızlanması 6.7 saniye. Azami hız 180 km/s. Tork değeri arka tekerleğe büyük bir çekiş gücü veriyor; kalkışta araç göz açmadan ileri atılıyor. Sportback gövdede aerodinamik avantaj menzili koruyor.
55 e-tron quattro (250 kW / 340 PS)
Audi’nin çift motor konfigürasyonu. Ön elektrik motoru yaklaşık 80 kW, arka motor 210 kW üretiyor, toplam 340 PS. Sistem torku 460 Nm civarında. 0-100 hızlanması 5.4 saniye ve azami hız 180 km/s. Quattro dört tekerlek çekiş her durumda yola bağlanımı garanti ediyor. Menzil 530 km’ye düşüyor çünkü iki motorun dönme gideri ve AWD ağırlığı var.
Batarya ve Sarj Sistemi
Q4 Sportback e-tron’un net batarya kapasitesi 77 kWh. Bu deger tum versiyonlarda ayni. WLTP menzili 564 km (40 ve 45 e-tron) ve 530 km (55 e-tron quattro). Enerji tuketimi 21.7-12.3 kWh/100 km araliginda. SUV versiyona gore daha verimli cunku Sportback silueti aerodinamik direnci aziriyor.
| Sarj Tipi | Guc | Sure | Notlar |
|---|---|---|---|
| DC Hizli Sarj | 175-270 kW | %10-80: ~28 dk | En hizli sarj secenegi |
| AC Ev Sarji (Mode 2) | 11 kW | ~8 saat (tam dolus) | Standart ev prizinden mobil sarj |
| Endustriyel Priz | 22 kW (opsiyonel) | ~5 saat | Daha hizli ev sarji |
DC hizli sarjda 175 kW gucune kadar destek veren arac, 28 dakikada %10’dan %80’e doluyor. 55 e-tron quattro’da 270 kW’a kadar DC sarj destegi var. Uzun yolculuklarda kahve molasi sureince aracin onemli bir kismi doluyor.
Ev sarji tarafinda Mode 2 Mobil Sarj Cihazi standart geliyor. Herhangi bir erisilebilir ev prizine takilabiliyor. Endustriyel priz uyumu opsiyonel olarak daha hizli ev sarji sagliyor. Audi ayrica genil bir halka acik sarj agi entegiasyonu sunuyor; navigss istasyonlarini otomatik planliyor.
Sarj Planlamasi ve Ipuclari
Q4 Sportback e-tron sahipleri icin pratik oneriler: gunluk kullanimda evde gece AC sarji en verimli yontem. DC hizli sarji sadece uzun yolculuklarda kullanmak batarya omrunu koruyor. %20-80 araliginda tutmak batarya sagligi icin onerilen aralik.
Kis aylarinda menzilde %20-30 dusus beklenebilir. Isitma sistemi bataryadan enerji cekiyor. Koltuk isitmasi ve direksiyon isitmasi kullanmak kabin isitmasindan daha verimli. Park ederken araci sarja takili birakmak ve kalkistan once on isitma yapmak menzili optimize ediyor.
Boyutlar ve Bagaj
| Olcu | Q4 Sportback e-tron | Q4 e-tron (SUV) |
|---|---|---|
| Uzunluk | 4.588 mm | 4.588 mm |
| Genislik | 1.865 mm | 1.865 mm |
| Yukseklik | 1.616 mm | 1.616 mm |
| Dingil Mesafesi | 2.686 mm | 2.686 mm |
| Bagaj Hacmi | 535 L | 520 L |
| Bagaj (koltuklar katli) | 1.460 L | 1.490 L |
| Ic Depolama | 24.8 L | 24.8 L |
| Bos Agirlik | 2.110-2.185 kg | 2.110-2.185 kg |
Sportback govdede bagaj 535 litreden basliyor, arka koltuklar katlandiginda 1.460 litreye cikiyor. SUV versiyonda baslangic 520 L ama katlandiginda 1.490 L. Iki govde arasinda pratik fark kucuk: Sportback biraz daha yuksek baslangic bagaji sunuyor ama katlandiginda SUV biraz daha fazla hacim veriyor.
Ic depolama 24.8 litre (torpido dahil). Arka yolcular onden yaklasik 7 cm daha yuksek bir oturma pozisyonuna sahip; bu EV mimarisinin avantaji cunku batarya zeminden geliyor. Bas alani Sportback’te de genis tutulmus; cati hatti egimli ama tasarımcılar arkada da yeterli bosluk birakmis.
Dis Tasarim ve Sportback Silueti
Q4 Sportback e-tron’un dis tasariminin kalbi Sportback silueti: kupe benzeri cati hatti, dinamik arka kesim. Cati kenari spoileri aracin sportif karakterini vurguluyor. Tampon difuzorunde aydinlatilmis e-tron logosu araci arkadan taniilabilir kiliyor.
Dort secilebilir gunduz isigi imzasi dinamik siralama ile geliyor; surucu farkli desenler arasinda secim yapabiliyor. Tam genislikte arka isik seridi dinamik siralama ile araci farkli kiliyor. Matrix LED farlar progressif aydinlatma teknolojisi sunuyor.
Yan profilde guclu omuz hatti ve serbest cati cizgisi aracin sportif durusunu belirliyor. Kapı kolivotları gıvde içine entegre edilmiş, temiz ve yanil görünüm sağlıyor. Jant secenekleri 19-21 inç arasi, aerodinamik olarak optimize edilmis tasarımlar.
Ic Mekan ve Kokpit
Audi Virtual Cockpit standart: 10.25 inç dijital gosterge paneli. Artirilmis Gerceklik Head-up Display opsiyonel olarak bilgiyi iki derinlik duzleminde on camda projeksiyon yapiyor; navigasyon oklari sanki yolun ustunde yuzer gibi gorunuyor.
Dogal dil sesli kontrol ucuncu etkilesim katmani olarak geliyor; dokunmatik ve fiziksel kontrollerin yaninda araci konusarak yonetmek mumkun. Spor deri direksiyon arka isikla dokunmatik fonksiyon alanlari sunuyor, titreme geri bildirimi veriyor.
Cok renkli ambians aydinlatma paketi plus tablonun, orta konsolun ve tasarim vurgularinin kontur aydinlatmasini iceriyor. SONOS Premium Ses Sistemi opsiyonel: 10 yuksek performansli hoparlor, merkez hoparlor ve subwoofer dahil. Kabin yalitimi iyi; Sportback govdede aerodinamik tasarim ruzgar sesini minimumda tutuyor.
Surus Dinamikleri ve Yol Tutusu
Audi drive select bes surus modu sunuyor: verimlilik, konfor, otomatik, dinamik ve bireysel. Her mod gaz tepkisini, direksiyon agirligini ve klima kullanimini degistiriyor. Dinamik modda arac daha keskin tepkiler verirken verimlilik modunda menzil optimizasyonu on planda.
Progressif direksiyon direksiyon acisina ve hiza bagli degisen orsunuyor. Dusuk hizlarda daha az direksiyon turu, yuksek hizlarda daha stabil yol tutusu. Karakteristik elektrik sesi hiza tepki veren futuristik akustik geri bildirim veriyor.
Arac agirlik merkezi batarya paketinin zeminde olmasindan dolayi alcak. Sportback govdedearka spoiler ekstra downforce sagliyor; virajlarda yalpa minimum. MEB platformu kisa on overhang ve uzun aks mesafesi sunuyor. Elektrikli motor anlik tork urettigi icin kalkista ve sollamada hizli tepki veriyor.
Guvenlik ve Surucu Asistan Sistemleri
Q4 Sportback e-tron, Audi’nin guvenlik standartlarini tasiyor. Asistan Paketi Pro opsiyonel olarak su ozellikleri iceriyor:
- Adaptif tempomat — uzun mesafe konforu ve dur-kalk trafik asistani
- Park Asistani Plus — otomatik park ve manevra
- 360° kamera — kuytu alanlar icin kusbakisi gorunum
- Entegre City Assist — sehr trafigi zorluklarini yonetir
- On carpisma uyari ve otomatik frenleme
- Serıt takip asistani ve serıttan cikma uyari
- Kor nokta izleme ve arka capraz trafik uyari
- Trafik isareti birma
Standart guvenlik donanimi: coklu hava yastigi sistemi (on, yan, perde ve diz hava yastiklari), ESC, ABS, ASR ve yokus kalkis destegi. Arac ici kamera ve radar sistemleri surekli cevreyi izleyerek surucuyu uyariyor.
Teknoloji ve Multimedya
MIB 3 infotainment sistemi 10.1 inc dokunmatik ekranda calisiyor. Tepki hizi hizli, arayuz temiz. Apple CarPlay ve Android Auto kablosuz destekleniyor. Dogal dil sesli kontrol sistemi Turk dil destegiyle geliyor.
Audi connect hizmetleri aracin internet baglantisini sagliyor: navigasyon, canli trafik bilgisi, sarj istasyonu bulma, hava durumu ve cevrimici radyo. OTA guncellemeler aracin yazilimini bayiye gitmeden guncel tutuyor. Dijital anahtar ile telefon aracin anahtari olabiliyor.
Konfor ve Ergonomi
Q4 Sportback e-tron’un ic mekanı kompakt SUV olceklerine gore daha ferah hissettiriyor. Bunun nedeni EV mimarisi: batarya zeminden geldigi icin ic hacim verimli kullaniliyor. On koltuklarin bas alani standart bir sedan’e gore daha genis.
Koltuklar ergonomik tasarlanmis. Surucu koltugu elektrikli ayarlanabilir. Isitma opsiyonel, havalandirma daha ust paketlerde. Arka koltuklar 60:40 olarak katlanabiliyor; bu islem bagajdan tek elle yapilabiliyor.
Kabin yalitimi iyi; otoyol surusunda ruzgar sesi minimum. Aerodinamik tasarim hem menzil hem de kabin sesi icin optimize edilmis. Iklima sistemi isi pompasi teknolojisiyle geliyor, bu da kis aylarinda isitmak icin batarya enerjisinden daha az harciyor.
Bakim ve Isletme Maliyeti
Q4 Sportback e-tron’un periyodik bakim araligi 30.000 km veya 2 yil. Elektrikli motorun daha az hareketli parcasi oldugu icin icten yanmali motorlu araclara gore bakim maliyeti dusuk. Yog degisimi yok, egzoz sistemi yok, turbo yok.
Parca degisimi: fren balatalari otomatik geri kazanım frenleme sayesinde uzun omurlu. Lastik degisimi 50.000-70.000 km’de bir oneriliyor. Soğutma sıvısı 5 yilda bir kontrol ediliyor. Batarya garantisi 8 yil veya 160.000 km (kapasite %70 garantisi).
Isletme maliyeti: elektrik fiyati 4 TL/kWh varsayimiyla 100 km’de yaklasik 50-90 TL enerji maliyeti. Benzinli bir SUV ile karsilastirildiginda bu rakam 5-6 kat daha az. Yillik 15.000 km icin enerji maliyeti 7.500-13.500 TL civari. MTV muafiyeti elektrikli araclarda gecerli.
Cevresel Etki
Q4 Sportback e-tron kullanim sirasinda sifir CO2 emisyonu uretiyor. CO2 sinifi A (WLTP). Audi uretim tesislerini %100 yenilenebilir enerji ile calistirma hedefini belirlemis durumda. Aracin uretim surecindeki karbon ayak izini azaltmak icin batarya tedarik zinciri de optimize ediliyor.
Aracin omru bittiginde batarya geri donusum surecine tabi tutuluyor. Volkswagen Grubu, batarya hucrelerinin %90’indan fazlasinin geri donusturulebilir oldugunu belirtiyor. Ikinci kullanım alanlari olarak enerji depolama sistemleri de degerlendiriliyor.
SUV mu Sportback mi? Karsilastirma
| Olcu | Q4 e-tron (SUV) | Q4 Sportback e-tron |
|---|---|---|
| Govde Tipi | Klasik SUV | Kupe benzeri Sportback |
| Menzil (40 e-tron) | 545 km | 564 km |
| Bagaj (normal) | 520 L | 535 L |
| Bagaj (katli) | 1.490 L | 1.460 L |
| Aerodinamik | Standart | Daha verimli |
| Arka Tasarim | Klasik SUV stop | Tam genislik isik seridi + e-tron logosu |
| Cati Hatti | Dik SUV catisi | Egimli kupe catisi |
| Baslangic Fiyat | 4.604.572 TL | 4.762.000 TL |
Iki govde arasindaki teknik farklar minimum. Ayni batarya, ayni motorlar, ayni aks mesafesi. Sportback’te aerodinamik avantaji 19 km daha menzil getiriyor (545 vs 564 km). SUV’de daha fazla bagaj hacmi katlandiginda (1.490 vs 1.460 L). Fiyat farki 158.000 TL (40 e-tron).
Tasarim odakli kullanicilar icin Sportback daha cekici. Pratik odakli aileler icin SUV daha uygun. Her ikisinde de ayni guc seviyesi ve donanim secenekleri mevcut. Tercih gorsel beklentiye ve kullanım aliskanligina bagli.
Kimler Icin Uygun?
Q4 Sportback e-tron su kullmıcı profillerine hitap ediyor: tasarım odakli aileler, gunluk 50-100 km yol yapanlar, hafta sonu kisa tatil gezileri planlayanlar ve ilk elektrikli aracini alacak olanlar. 564 km menzil ile intercity yolculukları da mumkun.
Quattro surumu her hava kosulunda guvenlik isteyenler icin. 40 e-tron butce oncelikli, 45 e-tron performans ve menzil dengesi arayanlar, 55 e-tron quattro en yuksek performans isteyenler icin uygun.
Satin Alma Onerisi
40 e-tron surumu fiyat-deger acisindan en mantikli secim. 204 PS gunluk kullanima yeterli, 564 km menzil cömert. WA3 Advanced Paket standart donanim arac gereclerini zaten iceriyor.
45 e-tron ekstra performans isteyenler icin; 286 PS ve 545 Nm tork cok daha dinamik bir surus deneyimi sunuyor. WA4 Premium Paket ile birlikte fazladan konfor ve teknoloji geliyor.
55 e-tron quattro dort tekerlek cekis isteyenler icin tek secenek. Karli bolgelerde yasyanlar veya performans odakli suruculer icin. Fiyati 6.330.000 TL seviyesinde.
Sikca Sorulan Sorular
Audi Q4 Sportback e-tron’un menzili ne kadar?
Q4 Sportback e-tron 40 ve 45 surumlerinde 564 km, 55 e-tron quattro’da 530 km WLTP menzili sunuyor. Sportback govde SUV versiyona gore 19 km daha fazla menzil sagliyor cunku aerodinamik tasarim daha verimli.
Sportback ve SUV arasindaki fark nedir?
Sportback kupe benzeri egimli cati hattina sahip, arka tamponünde aydinlatmalı e-tron logosu bulunan daha sportif bir govde. SUV daha dik ve klasik SUV formu sunuyor. Sportback’in menzili 19 km daha fazla (564 vs 545 km). SUV’un bagaj hacmi katliinda 30 L daha fazla (1.490 vs 1.460 L). Fiyat farki 158.000 TL.
Q4 Sportback e-tron ne kadar surede sarj oluyor?
DC hizli sarj ile %10’dan %80’e yaklasik 28 dakikada doluyor. AC ev sarji ile tam dolus yaklasik 8 saat (11 kW). Endustriyel priz ile 5 saat civari.
Q4 Sportback e-tron’un batarya garantisi ne kadar?
Batarya garantisi 8 yil veya 160.000 km’dir. Bu sure icinde batarya kapasitesinin %70’in altina dusmesi garanti kapsamindandir.
Q4 Sportback e-tron MTV’den muaf mi?
Evet, elektrikli araclar Motorlu Tasitlar Vergisi’nden muaf tutuluyor. Bu yillik yaklasik 5.000-10.000 TL tasarruf demek. Ayrica buyuksehirlerde otopark ve koprü gecislerinde de indirimler mevcut.
Q4 Sportback e-tron kis aylarinda nasil performans gosteriyor?
Kis aylarinda menzilde %20-30 dusus beklenebilir. Isitma bataryadan enerji ceker. Koltuk ve direksiyon isitmasi kabin isitmasindan daha verimli. Araci sarja takili birakip on isitma yapmak menzili koruyor.
Sonuc ve Degerlendirme
Audi Q4 Sportback e-tron 2026, kompakt elektrikli SUV segmentinde sportif tasarım arayan kullanicilar icin en iddiali seceneklerden biri. 564 km menzil, 28 dakikada DC hizli sarj, 535 litreye varan bagaj ve uc farklı guc seviyesiyle genis bir kullmıcı kitlesine hitap ediyor. 4.762.000 TL baslangic fiyati Audi markasi icin erisilebilir seviyede.
40 e-tron gunluk kullanima yeterli guc ve en erisilebilir fiyat. 45 e-tron performans ve menzil dengesini optimum seviyede sunuyor. 55 e-tron quattro dort tekerlek cekisin avantajını en yuksek guc seviyesiyle birlestiriyor.
Kompakt SUV olcekleri, Sportback silueti, ferahic mekanı, gelismis surucu asistan sistemleri ve Audi’nin bilinen kalitesi, Q4 Sportback e-tron’u tasarim odakli kullanicilar icin mantikli bir secenek yapiyor. audi.com.tr’de konfigurator üzerinden istediginiz donanimi secip yetkili satıcidan fiyiyatlendirebilirsiniz.
Icerik hazirlama: Otozellik editor ekibi · Tarih: Agustos 2026
